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２０２２年度大糸線輸送密度 前年度の倍近く ＪＲ西日本公表
ＪＲ西日本は９月２９日、大糸線（南小谷―糸魚川間３５・３キロ）など管内路線の２０２２年度輸送密度（１日１キロ当たりの平均乗客数）を公表した。大糸線の輸送密度は１０８で、２１年度の５５から倍近く上昇。コロナ禍前の水準（１９年度１０２）まで回復した。
管内で最も輸送密度が低かったのは、芸備線東城（広島県庄原市）―備後落合（同）間の２０。次いで木次線出雲横田（島根県奥出雲町）―備後落合（広島県庄原市）の５４。大糸線は最下位から５番目（２１年度３番目）となっている。
◇北陸新幹線は約７０００増
ＪＲ西日本によると、２２年度の北陸新幹線上越妙高―金沢間（１６８・８６キロ）の輸送密度は１万７１２０で、２１年度の１万１７７から７０００近く増加した。
